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Un atterrissage brutal peut parfois être intentionnel
Lorsque vous faites l’expérience d’un atterrissage difficile par mauvais temps, ce n’est peut-être pas dû à un manque de compétences du pilote. En fait, il arrive qu’ils le fassent intentionnellement. Si la piste est recouverte d’eau, l’avion doit se poser durement afin de « briser » la couche d’eau et d’éviter l’aquaplaning.
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Les lumières sont tamisés intentionnellement lors d’un atterrissage de nuit
Cela se produit pour adapter les yeux des passagers à la vision nocturne. En cas d’urgence, il est interdit d’allumer les lumières, et les passagers seront déjà acclimatés à l’obscurité et auront une meilleure navigation.
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L’oxygène contenu dans les masques ne suffit que pour 15 minutes
L’oxygène dans les masques ne suffit que pour un quart d’heure, mais il ne faut pas paniquer ! Ce temps est suffisant pour que le pilote vous emmène à une altitude plus basse où vous pourrez respirer normalement.